Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: tahan, et Tallinna Sadamalt ei võetaks 2007. aasta eest dividende
Äripäeva lisas Logistika tunnistas
majandusminister Juhan Parts, et ei soovi Tallinna Sadamalt dividende võtta.
"Riigil on soov, et infrastruktuuri investeeringud, mis on ärilised, peaksid olema isetasuvad ja tahame seal vältida riigi toetust," sõnas Parts.
"Aga me oleme samas valmis Tallinna Sadamat toetama. Näiteks täna (12. septemberil) lähen valitsuskabinetti ja tahan, et Tallinna Sadamalt ei võetaks 2007. aasta eest dividende. Jätame selle investeeringuteks Paldiski sadamasse ja investeeringuteks Muuga idaossa," nentis Parts.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan
Parts kohtus täna Tallinna Börsi juhatuse esimehe Andrus Alberi ja
tegevdirektori Kalle Viksiga, arutati alternatiivturu "First North" käivitamist,
Eesti majanduse hetkeseisu ning võimalikku koostööd riigi osalusega äriühingute
viimiseks Tallinna Börsile.
Äripäeva lisa Logistika küsis
majandusministri Juhan Partsi käest, millised on riigi prioriteetsed
investeeringud transpordisektoris järgneva seitsme aasta jooksul, kuhu me
saame paigutada ligi 10 miljardit krooni.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.