- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,15%7 387,09
- DOW 300,12%51 777,18
- Nasdaq −1,74%25 710,02
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,78
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,15%7 387,09
- DOW 300,12%51 777,18
- Nasdaq −1,74%25 710,02
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,78
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam plaanib ühendada kaks terminali ja ehitada suurparkla
Tallinna Sadam kavatseb reisijate liikumise
hõlbustamiseks kokku ehitada kesklinna sadama reisijate A- ja B-terminali ning
ehitada sadamast linnahalli poole jäävale tühermaale parkimisala, et veoautod ei
segaks enam reisijaid.
Tallinna Sadam loodab hiiglaslikku parkimisala ehitama hakata veel sel sügisel ning terminale ühendama tuleva aasta alguses. Tallinna Sadama ehitusdivisjoni tehnilise osakonna juhataja Jaak Voogma ütles, et kõrvuti asuvate A- ja B-terminali ühendamine on tingitud soovist, et laevale minejad ja laevalt tulijad ei seguneks.
Kui praegu minnakse mõlemast terminalist nii peale kui ka tullakse maha, siis tulevikus hakkab laevale saama vaid praegusest A-terminalist ning laevalt tullakse maha praeguses B-terminalis. Voogma sõnul tekib kahe terminali ühendamisel esimesele korrusele suur aatrium.
Teise suure uuendusena kavatseb sadam oma loodemuuli ehk linnahallipoolse muuli juurde välja ehitada suure parkimisala ning uue pääsla, mida mööda kõik sadamasse tulevad ja sadamast väljuvad veoautod liikuma hakkavad. Samuti on parklas kohti ligi sajale bussile, mis eelkõige vajalik ristluslaevadelt tulevatele turistidele.
Seotud lood
Tallinna Sadamal on riigile välja maksmata
200 miljonit krooni dividende, mille tasumiseks on sadam küsinud lisaaega.
Tallinna Sadama üldkoosolek otsustas 12.
septembril 2007. a suurendada ASi Tallinna Sadam aktsiakapitali
mitterahalise sissemakse tegemise teel 8 835 000 krooni (564 659 EUR) võrra 2
786 204 010 kroonini (178 070 891 EUR) emiteerides 883 500 uut aktsiat
nimiväärtusega 10 krooni (0,64 EUR).
Tallinna Sadama kaubakäive on aasta esimese
kaheksa kuuga veidi langenud, suurim kukkumine tuli augustis, mil käive oli üle
40% väiksem.
Täna otsustas vabariigi valitsus Tallinna
Sadamale anda kaks Paldiski krunti, millest sadam plaanib teha suured
parklad.
Eesti inimesed investeerivad järjest teadlikumalt, kuid küpsema investeerimiskultuuri järgmine samm ei ole lihtsalt uute positsioonide lisamine. Mintose tegevjuhi Martins Sulte sõnul peaks investor üha selgemalt küsima, millist tööd iga vara portfellis teeb. Kui kogu portfell sõltub peamiselt varade hinnatõusust, on kõik munad sisuliselt ühes korvis – isegi siis, kui investeeringuid näib esmapilgul olevat mitu.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele