- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 5000,46%7 766,75
- DOW 300,38%53 771,46
- Nasdaq 0,55%26 687,49
- FTSE 1000,2%10 814,53
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,09
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 5000,46%7 766,75
- DOW 300,38%53 771,46
- Nasdaq 0,55%26 687,49
- FTSE 1000,2%10 814,53
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%100,09
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Parts: kolme aasta pärast saab kiirrongiga Tallinnast Varssavisse sõita
Eile kohtusid Poola transpordiminister Jarzy Polaczek, Läti transpordiminister Ainars Šlesers, Leedu transpordi- ja kommunikatsiooniminister Algridas Butkevicius ning Eesti majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts, et arutada autotee Via Baltica ja raudtee Rail Baltica tulevikku.
Pandi paika Rail Baltica projektid ja Euroopa Liidu rahastus. "Kolme-nelja aasta pärast on võimalik sõita rongiga 120 km/h Tallinnast Varssavisse," sõnas Parts.
Poola transpordiministri Jarzy Polaczeki sõnul on Via Baltica tähtsusjärjekorras väga olulisel kohal. Polazeki sõnul on Poola valmis Rail Balticusse investeerima 250 miljonit eurot (3,9 miljardit krooni).
Partsi sõnul on Eesti jaoks Via Baltica juures kolm olulist lõiku: Pärnu ümbersõit, Tallinna suur ümbersõit ja Tallinna-Pärnu neljarealise tee pikendamine. Ehitamiseni jõutakse Partsi sõnul kuue aasta pärast.
"Meie peame oluliseks ehitada teid nii Eesti kui ka Leedu poole," sõnas Läti transpordiminister Ainars Šlesers. Samuti tõi ta välja, et uuesti peab tööle saama rongiliikluse Eesti ja Läti vahel, mida kasutaksid eriti turistid.
"Lähiajal tuleb majandus- ja kommunikatsiooniministeerium välja plaaniga, mida on koostatud neli aastat," sõnas Parts. Plaan puudutab liiklusohutust, millesse nüüd on kaasatud ka kohalikud omavalitsused.
Oluliseks teemaks oli ka Euroopa Liidu ja Venemaa piiriküsimus.
Seotud lood
Kujutage ette ehitusplatsi, kus töötab korraga tuhandeid spetsialiste. Siin paigaldatakse seadmeid, rajatakse kaabeldusi, paigaldatakse ventilatsiooni ja monteeritakse torustikke. Tööalad muutuvad pidevalt, ehitustehnika võtab ruumi ning ligipääs vajalikele piirkondadele võib olla piiratud. Lisame siia veel kilomeetreid torustikke, sadu keevisliiteid ja range tähtaja objekti käivitamiseks.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
6
Roland Lepp möödunud aastast: ettevõtja ei jää kunagi millegagi rahule
Viimased uudised
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
- ST
Võlakirju saab märkida 28. augustini
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Loe lähemalt Äripäeva külastust
Loe lähemalt Äripäeva külastust
Nõudeid võib tulla üle 700 miljoni euro
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele