Projekti "Tallinna tramm" raames kaalutud
kuuest võimalikust uuest trammiskeemist on sõelale jäänud kolm: Mustamäe,
Lasnamäe ja lennujaam.
ETP Grupi insener-konsultant Reedik Võrno sõnul sõeluti praegune variant välja multikriteeriumi-analüüsi abil, kus tulude ja kulude kokkuarvestamisel analüüsiti enam kui kümmet komponenti, millest olulisemad olid liini potentsiaalsete kasutajate arv, trammile juurdepääs ja kasutamismugavus ning ehituse kogumaksumus, kirjutas Eesti Päevaleht Online.
Trammiteid tuleb juurde 20-23 kilomeetri ulatuses. Lõplikud projektid liinide loomiseks tuleb linnale esitada oktoobriks.
Projekt läheb maksma suurusjärgus neli miljardit krooni, millest 75-80 protsenti loodetakse saada Euroopa Liidust ja miljardi peaks leidma linn.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli rääkis
tänasel linnavalitsuse pressikonverentsil, et loodetavasti sõidavad aastal 2012
või 2013 Tallinnas ringi ägedad trammid, mis liiguvad vaikselt ja vibreerivad
vähem.
Eelmise nädala lõpus jõudis Saksamaalt
Erfurdist treileritel Tallinna kaks kasutatud trammi. Ülejäänud kaheksa
ühissõidukit peavad kohal olema juuni alguseks ja kõik nad lähevad veel sel
aastal liinile.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Hetkel kuum
BinDawoodi intervjuu Äripäevale
Võlakirju saab märkida 28. augustini