Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
M3 tuleb ka neljaukselisena
Nagu Automedia piltidelt näha plaanib BMW
peale 13 aastast pausi turule tuua sedaanversiooni BMW M3-st. 1995. aastal
sedaan M3 juba oli mudelivalikus, kuid seda vaid ühe mudeliaasta jagu.
Sel kevadel tutvustab BMW M3 kupeed, järgmise aasta kevadel kabrioletti ja siis veel ühte, milleks saab olema piltidelt nähtav sedaan.
Oma 13 aasta vanuse eelkäijaga on baierimeeste uuel kiirel sedaanil ühist vaid uste number, sest eelmisel autol oli R6 24 klapine mootor, mis tootis 296 hobujõudu. Uuel mudelil on kapoti all märksa tõsisem hobusetall. Nimelt on M3-e mootoriks neljaliitrine V8, millel võimsust 420 hobujõudu ja 0-100 km/h kiirendab neljaukseline "kolmene" 4,6 sekundiga.
BMW uus kupee M3 on sügisest müügil Eestis,
kui palju auto Eestis maksma hakkab, pole veel selge, ütles BMW Eesti müügimees
Sulev Sillamaa aripaev.ee-le.
Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) avab 27. augustil kaugkütte soojustorustike uuendamise taotlusvooru. Kolmanda taotlusvooru eelarve on 979 000 eurot ning taotlusi saab esitada kuni 7. oktoobrini 2026. Toetuse eesmärk on muuta kaugküttesüsteemid energiasäästlikumaks ning vähendada õhku paiskuvate saasteainete hulka.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.