Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Fotod: Finncomm Airlinesi uus lennuk
Alates aprilli algusest on võimalik
Tallinnast Helsingisse ja tagasi lennata juba uue Finncomm Airlinesi lennukiga.
Piletihinnad algavad 675 kroonist, mis on hetkel odavaim piletihind sellel
suunal.
Finncomm Airlinesi tegevjuht Juhani Pakari ning turundusjuht Tuure Holkko tutvustasid sel puhul pressiüritusel lennufirma lähiaja plaane ning pakkusid ajakirjanikele uhiuue lennukiga lõbusõitu.
Finnish Commuter Airlines Oy tegevjuhi
Juhani Pakari sõnul oli lennukite täituvus mullu alla 50%, kuid ettevõte on tänu
väikestele administratiivkuludele endiselt kasumlik ja edukas lennufirma.
Kell on 9.45. Garderoobi ees on järjekord, registreerimislaua juurde saabub korraga 30 inimest ja esimese ettekandeni on jäänud 15 minutit. Suure konverentsi edu ei sõltu ainult programmist ja esinejatest. Kui suur hulk külalisi saabub korraga, hakkavad rolli mängima praktilised detailid: kui kiiresti jõutakse registreerimisest saali, kas garderoob on mugavalt paigutatud, kas kohvipausil tekivad järjekorrad ja kas kõik leiavad õigel ajal järgmise ruumi.
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.