- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Olümpiavõitja Erika Salumäe vahetas Citroeni Lexuse vastu
Erika Salumäe loobus ootamatult talle
tasuta kasutada antud tuttuuest keskklassiautost ja valis poole kallima Lexuse.
«Tahtsin saada natuke sellist luksuslikumat ja mugavamat autot,» seletab ta.
«Ei saa ju nii, et autos väsid,» põhjendab kahekordne olümpiavõitja ja Tallinna volikogu liige Erika Salumäe, miks ta aktsiaseltsilt Veho Eesti kevadel tasuta kasutada saadud sõiduautost Citroen C4 ootamatult loobus. Homme krutib ta oma «prantslaselt» numbrimärgi ES 5555 ja paneb selle uue Lexus IS 250 külge, kirjutas SLÕhtuleht.
Juba 14 aastat Erika Salumäed tasuta sõidutanud aktsiaselts Veho Eesti andis alles kevadel talle tuttuue hõbedase Citroen C4. Üle 300 000 krooni maksva autoga jõudis rahvaliitlane läbi sõita vaid 14 000 kilomeetrit, kui tundis, et see auto pole siiski talle – haige selja pärast pidi ta näiteks pikkadel otsadel autost vahepeal väljuma ja sirutusharjutusi tegema.
«Kui tegus inimene sõidab ükskõik mis firma autoga, ongi nende jaoks sponsorlus. Minu vanu autosid on alati tahetud osta, seepärast ma olengi hea sponsoritele,» naerab Salumäe ja lisab, et tema Citroenilgi on juba ostja olemas.
Salumäele Lexuse andnud autofirmas Amserv Auto ei leitud eile aega vastata, miks nad just Salumäed aitavad või mida nad tulevaselt riigikogulaselt vastu soovivad.
Seotud lood
Toyota ja Lexuse müüja Amserv Auto teatel
ei ole ettevõte olümpiavõitja Erika Salumäe sponsor, mida ekslikult võib välja
lugeda tänasest SL Õhtulehest, teatas ettevõte.
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Intervjuu pereäri noore juhiga
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele