- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
- OMX Baltic0,07%308,36
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,15%1 452,65
- S&P 500−1,44%7 365,46
- DOW 30−0,09%51 666,84
- Nasdaq −2,21%25 587,04
- FTSE 100−0,09%10 428,85
- Nikkei 225−3,55%69 788,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,81
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Valimisaasta toob Tallinna teedele raha
Möödunud aastal kulutas Tallinn teedeehituseks 140 miljonit krooni. ?Sellel aastal on see summas 297 miljonit krooni pluss 10 miljonit krooni riigi raha,? sõnas Tallinna abilinnapea Jüri Ratas. Kiire teedeehitus on langenud samale aastale sügisel toimuvate kohalike omavalitsuste valimistega.
Keskerakonda kuuluv Ratas seost valimistega ei tunnistanud. ?Ehitus ei tohi käia läbi selle, kust poliitiline tuul puhub,? ütles ta. Suuremat rahavoolu teedeehitusse põhjendas ta näiteks Tallinna Vee börsileviimisega.
Aktiivset teedeehitust tunneb oma nahal praegu iga autojuht, kuna mitmed tänavad ? nagu näiteks Tondi ja Nafta tänav ? on praegu ehitustööde tõttu täiesti suletud. Märkimisväärsemaid ehitusobjekte on paarikümne ringis.
Liikluseksperdi Johannes Pirita sõnul on praegu üliaktiivse teedeehitamisega Tallinnas ehk veidi tõesti liiklejatele liiga tehtud. ?Aga teisest küljest, kui siiamaani ei olnud võimalust ja nüüd on, siis see tuleb kuidagi üle elada,? rääkis Pirita. ?Teed on ikka nii käest ära, et midagi jubedat.?
Küll pani ta liikluse korraldajatele ja remondimeestele südamele, et ka need rohkem autojuhtidega arvestaks. ?Linnas näete praegugi veel 30 märke, mis on sinna kusagil talvel maha pandud,? lisas ta.
Ka abilinnapea Jüri Ratas nõustus, et praegune teedeehitus võib veidi ebamugavusi liiklejatele tekitada. ?Loodame, et inimesed suhtuvad sellesse mõistvalt,? sõnas ta. ?Teedeehitusega püütakse tegeleda siis, kui on linnas vähem liiklust.?
Seotud lood
Viimased aastad on Eesti põllumajandust korralikult proovile pannud. Koroonapandeemia, sõda Ukrainas, väetiste ja energia hinnahüpped ning mitu järjestikust keerulist kasvuaastat on sundinud põllumehi vaatama kriitilise pilguga üle nii oma kulud kui ka investeeringud. Kui varem võis ostuotsuste tegemisel määravaks saada harjumus või pikaajaline koostöösuhe, siis täna kaalutakse iga euro kasutamist palju põhjalikumalt.
Enimloetud
5
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Intervjuu pereäri noore juhiga
Intervjuu pereäri noore juhiga
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele