Tallinna Sadama juht Rail Balticu tähtajaks valmimisest: olen optimist

OMX Baltic−0,53%314,68
OMX Riga1,14%943,34
OMX Tallinn−0,27%2 145,75
OMX Vilnius−0,73%1 505,85
S&P 500−0,69%7 691,76
DOW 30−0,22%53 343,4
Nasdaq −1,33%26 289,71
FTSE 100−0,18%10 708,41
Nikkei 225−3,16%65 326,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%98,88

OMX Baltic−0,53%314,68
OMX Riga1,14%943,34
OMX Tallinn−0,27%2 145,75
OMX Vilnius−0,73%1 505,85
S&P 500−0,69%7 691,76
DOW 30−0,22%53 343,4
Nasdaq −1,33%26 289,71
FTSE 100−0,18%10 708,41
Nikkei 225−3,16%65 326,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%98,88

Tallinna Sadama juht Valdo Kalm ütleb optimistlikult, et näeb Rail Balticut valmimas tervikuna 2030. aastal ja juba 2028. aastal Muuga sadamas toimivat kaubaterminali.

Valdo Kalm näeb Rail Balticu tulekus suurt kasu ka enda juhitavale ärile.

Valdo Kalm näeb Rail Balticu tulekus suurt kasu ka enda juhitavale ärile.
Foto: Andras Kralla

"Olen optimist ja vaadates julgeolekuolukorda, siis ma ei kujuta ette olukorda, et ei ole huvi seda trassi valmis teha," märkis Tallinna börsil noteeritud riigifirma juht.

Valdo Kalm rääkis Äripäeva raadio hommikuprogrammis, et Rail Balticu tulek annab Tallinna Sadamale olulise võimenduse, sest ühest küljest muutub rongiga kaupade vedu efektiivsemaks ja kiiremaks, aga samas suureneb ligipääs ka kaugematele turgudele, nende seas näiteks Vahemere äärde Türki ja Kesk-Aasiasse.

Kalm selgitas veel, miks näeb praegu Tallinna Sadama konkurentsieelist teiste siinse piirkonna sadamatega võrreldes.

Valdo Kalmu intervjueeris Linda Eensaar.

Hommikuprogramm

Valdo Kalm Rail Balticu tähtajaks valmimisest: olen optimist

00:00

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

TOP

16.10.25, 18:00

Taristuehitajate TOPi liidrid: Rail Baltic hoiab sektori vee peal, aga ei päästa kõiki

Taristuehituse TOPi liidrite hinnangul ootaks valdkonda järsk kukkumine ilma Rail Balticuta, ent ka suurprojekt ei pruugi kõiki päästa, kuna sisendhinnad ja riigi teederahastuse seiskumine suruvad kasumid miinusesse.

Saated

02.10.25, 11:16

„Pärnu tuleb Tallinnale lähemale“ – suurprojektid kujundavad Lääne-Eesti tulevikku

Lääne-Eesti jaoks on üliolulised taristuprojektid nagu Rail Baltic ja maanteede ehitus, rääkis Äripäeva peatoimetaja asetäita Aivar Hundimägi, kes jagas Äripäeva raadios värskeid muljeid piirkonna edukate ettevõtete tunnustusürituselt.

Suur lugu

19.09.25, 06:00

Reportaaž Rail Balticu radadelt: Leedus kerkib hiigelsild, Lätis rajatakse alles ehitusjuhtimise keskust

Vilniuse energia- ja tehnikamuuseum täitub vaikselt. Kohale saabuvad Rail Balticu esindajad, kõigi Balti riikide ametnikud ning ka Hispaania delegatsioon, et sõlmida miljardiline leping raudtee elektrifitseerimiseks. Kuigi ehitusplatsidel käib hoogne töö, muutuvad plaanid üha tagasihoidlikumaks.

TOP

12.09.25, 16:34

Ehitusmaterjalide tootjate TOP: Rail Baltic aitas pürgida tippu

Võitja võtab maavara nii maa pealt kui ka vee alt

Värskest ehitusmaterjalide tootjate TOPi andmetest nähtub, et kindlamalt tundsid end 2024. aastal ettevõtted, mis said osa suurtest riiklikest töödest.

Sisuturundus

17.08.26, 09:00

Riia ärikeskuse arendaja pakub 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju

Võlakirju saab märkida 28. augustini

Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.