Arno Sillat: mootorispordi muuseum ei ole mu elutöö

Tänavu Eesti mootorispordi muuseumi sulgenud Arno Sillat leiab, et kuigi ta on tegelenud selle loomise ja pidamisega kokku 40 aastat, oleks seda elutööks nimetada liiga palju.

Karl-Eduard Salumäe

Arno Sillat mootorispordi muuseumis tänavu septembris, kui sulgemisotsus oli juba langetatud.

Arno Sillat mootorispordi muuseumis tänavu septembris, kui sulgemisotsus oli juba langetatud.
Foto: Mihkel Maripuu/Postimees/Scanpix

„Ma ei hindaks seda oma projektidest kõige olulisemaks,“ ütles Sillat Äripäeva raadio autosaates „Autojutud“. Ta ise tõi esile hoopis ühe teise ettevõtmise. Mille ja miks, seda saab kuulata alates 50. minutist.

Sillat rääkis saates avameelselt, kuidas koroona-aastal haiglavoodis maandumine pani teda tõsiselt mõtlema, mis saab muuseumist siis, kui teda selle pinnal hoidmiseks enam samamoodi pingutamas pole ning mida see tähendaks tema perele. Ta kinnitas, et hoolikalt vaetud sulgemisotsus tõi lisaks muule kergendustunde.

Praegu on käsil muuseumi eksponaatidele ehk peamiselt Eestis valmistatud võidusõidumasinatele uute omanike leidmine. Sillati sõnul ei kavatse ta mitte ühtegi autot või tsiklit endale alles jätta.

„Ma ei taha endale koju muuseumit teha, isegi võidusõiduga seotud kunsti plaanin ära realiseerida,“ selgitas ta.

Autoringkondades on Arno Sillat tuntud ka autode müügi- ja teenindusettevõtete Eesti liidu AMTELi endise juhina, lisaks mäletatakse teda motosportlase ning Väino Kaldojale kuulunud Mercedese esindusvõrgu tegevjuhina. Saates tuli juttu kõigest sellest, samuti omaaegses Estonia vormelivabrikus üles kasvamisest ning tema isast Rein Sillatist, kes kunagise TPI autokateedri juhatajana tema eluteed palju kujundas.

Saue valda Turba alevikku arhitektuuriväärtuslikku Ellamaa elektrijaama rajatud mootorispordi muuseumist ehk Momust oli kaks aastat tagasi eetris eraldi saade.

Arno Sillatit intervjueeris Karl-Eduard Salumäe.

Autojutud

Arno Sillat: mootorispordi muuseum ei ole mu elutöö

00:00

Karl-Eduard Salumäe

See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!

Seotud lood

Saated

06.07.23, 15:48

Arno Sillat täitis elektrijaama võidusõidumasinatega. Nüüd täidab ka lugudega

Eesti mootorispordi muuseumi MOMU looja Arno Sillat võib eksponaatide kõrval vesta ühe loo teise järel. Seostatult, haaravalt ja faktitihedalt. Peast, ilma ühegi märkmeta.

Arvamused

20.08.25, 06:00

Ajakirjanik: Ott Tänak ja teised ässad, teie auvõlg ootab tasumist

Septembrist suleb MoMU, Eesti Mootorispordi Muuseum, teadmata ajaks oma uksed, jäädes avatuks vaid erikokkuleppel. Nüüd oleks vaja panust neilt, kes võlgnevad oma tähelennu eest tänu Turbasse laotud kultuurikihile, kirjutab Äripäeva arvamustoimetuse juht Neeme Korv.

Saated

02.09.21, 14:49

Eesti ainus autoringrada on kümmekonna aastaga pööraselt arenenud

Ehkki Eesti võidusõiduajalugu avaldab muljet, loodi siia esimene korralik autode ja mootorrataste ringrada vähem kui kümne aasta eest, kui rekonstrueeriti Audru rada. Hiljuti sai koht uue nimisponsori – oma brändi otsustas sellega siduda ei keegi muu kui maailmakuulus sportautotootja Porsche.

Saated

04.08.22, 16:26

Automüüja meenutab 90ndaid: kui uus Audi kohale jõudis, oli ostja elu juba otsa saanud

Iseseisvuse taastanud puruvaeses Eestis tegutsesid paljude Lääne automarkide esindused. Edasi viis toona üksnes siinsete kaupmeeste muljetavaldav leidlikkus ja visadus, töö esinduses oli aga pöörane, kinnitab 1992. aastast saati uute autode äris sees olnud Jussi Pärnpuu.

Sisuturundus

17.08.26, 09:00

Riia ärikeskuse arendaja pakub 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju

Võlakirju saab märkida 28. augustini

Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.