- OMX Baltic0,24%307,86
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,06%2 098,97
- OMX Vilnius0,64%1 448,93
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 1000,04%10 367,2
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,18
- OMX Baltic0,24%307,86
- OMX Riga−0,24%900,07
- OMX Tallinn0,06%2 098,97
- OMX Vilnius0,64%1 448,93
- S&P 5001,08%7 500,58
- DOW 300,14%51 564,7
- Nasdaq 1,91%26 517,93
- FTSE 1000,04%10 367,2
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%84,18
Remco Ijsbrand Johannes Althuis (vanus 57) ettevõtja CV Radaris. NORDIC AVIATION GROUP AS on suurim ettevõte, milles Remco Ijsbrand Johannes Althuis tegev on. Lisaks ta on seotud ettevõtetega REGIONAL JET OÜ ja REVAL TECHNICAL SERVICES OÜ. Tema peamised äripartnerid on Charles William Anthony Mackenzie-Philps ja Mihnea-Gabriel Rusu. Isiku kõiki rolle, ajalooliseid seoseid ja kontaktandmeid vaata Infopangast.
Remco Ijsbrand Johannes Althuis Ettevõtted
| Ettevõte | Roll | Seos alates | Müügitulu |
|---|---|---|---|
| REGIONAL JET OÜ | 28.11.2023 | 78,61 mln € (2022) | |
| NORDIC AVIATION GROUP AS | 28.11.2023 | 90,59 mln € (2022) | |
| REVAL TECHNICAL SERVICES OÜ | 04.06.2026 |
Osalused ettevõtetes
Osalused puuduvad
Kasusaaja ettevõtetes
| Ettevõte | Kontrolli teostamise viis | Müügitulu |
|---|---|---|
| REGIONAL JET OÜ | Kõrgema juhtorgani liige. s.o juhatuse liige või nõukogu liige | 78,61 mln € (2022) |
| NORDIC AVIATION GROUP AS | Kõrgema juhtorgani liige. s.o juhatuse liige või nõukogu liige | 90,59 mln € (2022) |
Vaata isiku ajaloolisi äriseoseid, ametikäiku ja otsekontakte Infopangast.
Ärivõrgustik
- Tegevjuhtkond
- Nõukogu liikmed
- Omanikud
- Omandused
- Äriregistri kasusaajad
- Kuva 2. astme seosed
Kuulumine Äripäeva Topidesse
Isiku kuulumine Äripäeva TOP nimekirjadesse viimase kuue aasta jooksul.
Isik pole kuulunud Äripäeva TOPi
Seotud uudised
Äripäeva veebides ilmunud artiklid isiku kohta.
Kuuest lennust päevas võib jääda vaid kaks