Tallink vedas aprillis kolmandiku võrra vähem kaupa

Sel kevadel hüppeliselt kaubaveopiletite hinda tõstnud Tallink kaotab konkurentidele turuosa, sest ühe otsa pileti hind on keskmiselt 80 eurot kallim ning autovedajad väldivad igal võimalusel Tallinki laevu.

Logistikasektor sel aastal mahtude kasvu ei oota, vaid pigem loodavad ettevõtted, et mahud rohkem ei kuku, rääkis Via 3Li tegevjuht Urmas Uudemets.

Infortar kasvatas aasta esimeses kvartalis viiendiku võrra käivet, varad ja investeeringud kasvasid, kuid ettevõte kahjumist välja ei rabelenud.

Tallink Grupi esimeses kvartalis teenitud tulemused olid oodatust nõrgemad, märkisid Äripäevale investorid ja analüütikud.

Riias Preses Nama Kvartālsi ärikeskust arendav AS PN Project alustab uut võlakirjaemissiooni, pakkudes investoritele 8,5% aastase tootlusega tagatud võlakirju. Võlakirjade märkimine kestab 17.–28. augustini ning ettevõtte eesmärk on kaasata 3 miljonit eurot ehitustööde lõpetamiseks ja käibekapitali rahastamiseks.