- OMX Baltic0,13%308,14
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,2%1 450,41
- S&P 500−0,37%7 472,79
- DOW 300,29%51 712,71
- Nasdaq −1,32%26 166,6
- FTSE 1000,72%10 437,85
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,85
- OMX Baltic0,13%308,14
- OMX Riga0,00%900,07
- OMX Tallinn0,19%2 102,56
- OMX Vilnius0,2%1 450,41
- S&P 500−0,37%7 472,79
- DOW 300,29%51 712,71
- Nasdaq −1,32%26 166,6
- FTSE 1000,72%10 437,85
- Nikkei 2251,55%72 353,96
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,85
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tesla suuremad kulud ja kasumiplaan
Kuigi autotootja Tesla kulutused sel aastal suurenevad, jäi ettevõtte juht Elon Musk tootmisplaanile kindlaks ning loodab sel aastal kasumisse jõuda, vahendab Reuters.
Tesla pikaajaline edu sõltub nende seni taskukohaseima ning massidele mõeldud Model 3 müügiedust. 35 000 dollari suurune hind on ligi poole madalam praegu populaarseimast Model S-i omast. Tesla teatel püsisid uue mudeli broneeringud neljandas kvartalis samal tasemel.
Muski sõnul on ettevõte teel selle poole, et suuta teise kvartali lõpus toota 5000 sõidukit nädalas. Samas hoiatas Tesla aktsionäre, et neil on raskusi täpse tootmismahu prognoosimisega. Eesmärki on juba varem kaks korda korrigeeritud ning akuprobleemide tõttu suudeti neljandas kvartalis toota vaid 1550 sõidukit.
InsideEV andmetel on 35 000dollarilise põhipaketi väljasaatmine lükkunud 2018. aasta lõppu või 2019. aasta algusesse. Tesla kodulehel on kirjas, et Model 3 kättesaamine võtab täna broneerides aega 12 kuni 18 kuud.
Jõuda kasumini
Kui jõutakse nädalas 5000 sõiduki valmimiseni, peaks ettevõtte enda sõnul teenima püsivat ärikasumit. See on eesmärk, milleni Muski sõnul loodetakse jõuda millalgi 2018. aastal. Lõppenud neljanda kvartali kahjum oli seni küll suurim, kuid jäi analüütikude prognoosile siiski alla.
Musk teatas kolmapäeval järjekordsest julgest plaanist toota aastaks 2020 miljon sõidukit. Aasta lõpus ootavad ees lisainvesteeringud Model Y maasturi väljatöötamisse. Kui ligi kaks aastat tagasi teatati plaanist toota 2018. aastal 500 000 sõidukit, on Model 3 probleemid selle numbri saavutamise võimatuks teinud.
Tesla finantsjuhi Deepak Ahuja sõnul moodustavad Model 3 jaoks tehtavad kulutused ettevõtte kogukuludest üle poole. Tesla kulutas lõppenud aastal ligi 3,4 miljardit dollarit ja sellest 787 miljonit viimases kvartalis. Kulutused peaks sel aastal veidi suurenema Nevada ja Fremonti tehase tootmise laiendamise tõttu.
Viivitused tootmises ähvardavad autotootja rahahätta jätta. Tesla lõpetas neljanda kvartali 3,37miljardilise rahahulgaga ning analüütikute sõnul on sel aastal tarvis veel lisaraha kaasata. Neljanda kvartali kulutustele tulid leevenduseks klientide maksed veoauto ja Roadsteri eest.
Konkurents tiheneb
Teslat ootab ees tihe konkurents, mida pakuvad suured autotootjad. Tootjad Fordist kuni Volkswagenini investeerivad järgmise viie aasta jooksul kokku üle 90 miljardi dollari elektriautode tootmisse ning luksusmudelid Audilt ja Jaguarilt jõuavad müügisaali sel suvel.
Vaatamata konkurentsile suudab Tesla entusiasmi üleval hoida ning aktsia on viimase aastaga tõusnud 35 protsenti, tehes Teslast 56,1 miljardilise turuväärtusega nr 2 autotootja USAs. Maha jäävad nad vaid General Motorsist, mille käive oli lõppenud aastal 145 miljardit dollarit.
Seotud lood
Ford tahab põrmustada Tesla ja muud margid, tuues turule 40 elektriauto mudelit aastaks 2022.
Elektriautode tootja Tesla teatas oma kodulehel, et rajab kaks Superchargeri laadimisjaama Lätisse, ühe Eestisse ja ühe Leetu, vahendas Läti majandusleht Dienas Bizness. Millal need võimsad jaamad siia paigaldatakse, pole öeldud.
Silicon Valley üks ikoonilisemaid nimesid ning Apple’i kaasasutaja Steve Wozniak tõdes, et ei usu midagi, mida Tesla juht Elon Musk lubab või ütleb.
Baltikumi investorid saavad nüüd märkida Läti taristufirma LAU Infra Groupi aktsiaid. Tegemist on esimese korraga, kui Läti riigile kuuluv ettevõte kaasab kapitali aktsiate avaliku pakkumise kaudu. Ligi 100 miljoni euro suuruse aastakäibega kasumlik ettevõte plaanib kaasatud kapitali kasutada kasvu kiirendamiseks ning prognoosib esimesel kahel aastal IPO investoritele keskmiselt 7-protsendist dividenditootlust.
Enimloetud
Viimased uudised
Liitu kirjaga
Telli uudiskiri
Hetkel kuum
Kontaktid
Liitu uudiskirjaga 1
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Rikaste TOP 500
1
1 699 200 000
2
1 248 400 000
3
1 138 400 000
4
637 100 000
5
590 600 000
Lisatud helifail personalijuhi ja töötaja vestlusest
Lähivaldades hinnad Tallinnast kõrgemadki
Liitu uudiskirjaga 2
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2
Podcastid
Kaubanduse Aastakongress 2024
Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.
Kodubörsid ja suur S&P500
Toetajad
Kontaktid
Tagasi Äripäeva esilehele